bwin必赢从目前得到的信息来看,东风雪铁龙C6将会搭载1.8T(380THP)和1.6T(350THP)两款涡轮增压发动机,与这两款发动机搭配的均是6速手自一体变速箱。从动力系统的配置上看,bwin官方网站C6是继续沿用了新款C5的动力系统。
我们对本次试驾的车型搭载的这台1.8THP发动机并不陌生,它在雪铁龙C5(参配、、询价) 、标致508(参配、、询价) 与DS5上均有搭载。究根结底来说这款1.8THP涡轮增压发动机并不是一款真正意义上的全新发动机,它身上的诸如进气门可变正时、双涡管涡轮、缸内直喷、全铝缸体等技术特征都和那台标致和宝马联合开发的1.6THP发动机如出一辙,所以大可以说这款发动机就是1.6THP发动机的“扩缸”版本。
这台发动机最大功率150kW(204PS)/5500rpm,最大扭矩280N·m/1400-4000,这样的数据在这个级别的中级车中表现中规中矩,不过对于一款竞争对手瞄准君越(参配、、询价) 与迈腾(参配、、询价) 的车型来说,没有一台像样的高规格2.0T发动机始终有点捉襟见肘。
坐入C6的驾驶席,摁一下点火开关,或许是为了保证优雅矜持,这个点火开关的反应速度都有些迟缓,它总要你的手指在上面逗留多时才能恍然大悟:哦......你是要我走啊。
在之后挂上D档,你才能感觉到C6起步的这一段还是相当慵懒的,bwin官方网站它的油门踏板调校偏沉,脚下油门此时的前半段踩上去动力并不急于推动车辆,而是像被拉着走的感觉,这样的起步非常好理解,毕竟这款车的定位并不主打运动,沉稳含蓄的路线更适合它的风格。
这类中大型车的舒适沉稳是不变的追求所在,与定位运动的车型来说,C6更像是一台稳中求快的风格,这台1.8THP发动机的引入让驾驶者拥有足够的信心,bwin官方网站主要在于涡轮在1000转左右便开始早早介入,不过介入的时候并没有突兀感,动力输出非常之线性。
而在高速运行区间,你还是感受到这台1.8THP发动机其实是个蛮有储备的家伙,你千万不要因为它的外观内饰就小瞧了它中后段持续加速能力。
能够明显感觉到转速稍微提高一点,来自发动机的声音便不经处理地汹涌而来,ANC主动降噪技术似乎没有一点帮助;而且变速箱在熟悉驾驶者指令方面缺乏一定经验,偏慢的变速箱反应速度并不适合这种过于激进的驾驶方式。
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